關(guān)于探傷過程注意事項(xiàng)的探討

摘要：

鐵路鋼軌缺陷易威脅到列車運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，因此必須做好檢測(cè)工作，從而準(zhǔn)確判斷質(zhì)量情況，以針對(duì)缺陷采取處理措施。當(dāng)前，超聲波技術(shù)作為一種無損檢測(cè)技術(shù)，已取得廣泛的應(yīng)用，其能以較便捷的方式完成檢測(cè)工作，且取得的結(jié)果準(zhǔn)確、操作時(shí)間短，具有可行性。

焊接質(zhì)量直接關(guān)系到工程建設(shè)質(zhì)量、安全，為滿足鐵路工程建設(shè)方面、運(yùn)輸及方便使用需求，多會(huì)采取鋼結(jié)構(gòu)焊接，成為50m-200m的長(zhǎng)大軌條，因而，需要明確探傷無損檢測(cè)技術(shù)要求、應(yīng)用過程需要注意相關(guān)事項(xiàng)，并且合理使用校準(zhǔn)儀器。

探傷過程及注意事項(xiàng)：

1、掃查速度與力度

移動(dòng)速度以10m/s以內(nèi)較為合適，若速度超出該值，則易出現(xiàn)漏檢的情況；此外，需向探頭施加適當(dāng)?shù)膲毫Γ源_保探傷靈敏度可維持在合理的區(qū)間內(nèi)，避免靈敏度失穩(wěn)。

2、探傷靈敏度的調(diào)節(jié)

調(diào)節(jié)工作應(yīng)在正式探傷前完成，在合理設(shè)定靈敏度后，有助于提高損傷檢出率。

3、探傷掃查寬度

在鋼軌焊縫的探傷工作中，應(yīng)做到全寬度掃查，從而保證結(jié)果的準(zhǔn)確性。

4、分析回波顯示

準(zhǔn)確判斷內(nèi)外側(cè)焊筋波的顯示規(guī)律，并從中判斷異同點(diǎn)，以確定缺陷波與焊筋波。

伴隨著社會(huì)快速發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好。當(dāng)前鐵路交通是人們生活中常見的出行方式，鐵路交通的出行安全問題直接關(guān)系著眾多乘客以及相關(guān)工作人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。保證鐵路交通的安全運(yùn)行還需要重視雷電對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備的損害及其影響。因此我們要加強(qiáng)對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備的雷擊故障的有效處理及預(yù)防，防止發(fā)生交通意外事故，增強(qiáng)鐵路運(yùn)行通暢性。